[staudacher300]

Hai per caso lasciato il modello al sole per qualche minuto prima del lancio?
La mia ipotesi in tal caso sarebbe questa: il calore all'interno potrebbe essere salito ben oltre la temperatura ambientale, arrivando a deteriorare le caratteristiche meccaniche della girante, e le palette potrebbero essere arrivate a strusciare contro il condotto, generandone di ulteriore per attrito, a quel punto anche l'assorbimento del motore é salito e quindi di conseguenza la temperatura del motore, insomma una specie di reazione a catena.
Quanto alla ventola, ricorderei che viene usata anche con motori di potenza più che doppia, per cui tenderei a fidarmi.

ps siamo nel campo delle ipotesi ovviamente.