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Originalmente inviato da alexlanni Io ho delle novita'... L'eli continua a non avviare il motore... ma ho ordinato un nuovo regolatore e oggi passo a prendere un GY240....
Spero che in questo modo riesca a circoscrivere le cause....
Una domanda a bruciapelo... come faccio a testare l'ESC ? Ad esempio, che differenze di potenziale dovrebbero esserci ai tre poli ?
Grazie mille Eaglista! |
Sinceramente non ho mai dato corrente al regolatore senza carico. Credo che sia alto il rischio di bruciarlo. In genere l'ESC dell'eagle non ha mai avuto vita lunga, è un pò il punto debole dell'eli. Consiglio di prendere un semplice rcs bl300 che con 25 regala ottime prestazioni (30A in continua con picco 40A) softstart ecc ecc.... anche perchè il motore dell'eagle si attesta sui 18A con picchi di 20-22A Il gyro dell'eagle è un 240 per cui non avresti giovamenti sulla coda a meno che il gyro originale non sia fallato, io l'ho usato anche su minititan con ottime prestazioni.
Ciao