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Non era il caso che tu toccassi lo spillo di regolazione del minimo....questo motore in particolare è rognoso per la carburazione "bassa" comunque comportati così:
chiudi tutto lo spillo del massimo e lo riapri di 2 giri / 2 giri e mezzo,
chiudi tutto lo spillo del minimo
apri la farfalla di ca 1,5 millimetri
inserisci un tubetto al silicone nella presa di ingresso miscela e soffi aprendo lo spillo del minimo gradualmente
quando senti che l'aria inizia appena a passare apri di mezzo giro
una regolazione di massima è stata fatta, eventuali aggiustamenti successivi di questo spillo devono essere di 1/4 di giro alla volta ( ovvaimente aprendo se sembra magro, chiudendo se sembra grasso)
ciao
S
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