Citazione:
Originalmente inviato da Torquemada Ciao a tutti
spero di non aver cannato categoria e che qui si possa postare anche domande su riparazioni e non solo su costruzioni.
Dunque, il mio amato Gambler ha il carrello a biciclo+ruotino con i soliti tondini di ferro piegati in cinquanta punti che poi si infilano sotto le ali terminando con un tratto di circa 4 dita che si appoggia sotto l'ala e viene tenuto da due placchette di plastica e per finire un dito di ferro piegato a 90 gradi rispetto al precedente che si infila in un foro nel legno dell'ala.
Dopo un po' di atterraggi il foro si è un po' spanato e il ferro ha un po' di gioco, quindi la ruota può dondolare avanti e indietro di una dozzina di centimetri. La cosa direi che va risolta, e mi sono venute in mente tre soluzioni:
1- allago il foro con la bicomponente o anche di peggio (ho visto in un negozio di bricolage l' "acciaio liquido" che mi ispira assai!) e ci caccio dentro il carrello in modo che la sede sia perfettamente sagomata. Il dubbio è se la bicomponente indurita ha la rigidità sufficiente....
2- Con il dremel faccio uno scasso tondo di circa 1 cm in corrispondenza del foro, ci incollo dentro un tondino di rovere o di qualche altro legno durissimo nel quale rifare un nuovo foro del diametro del braccio del carrello sperando che non si spani più.
3 - mi prendo 6 mesi di aspettativa dal lavoro e faccio i carrelli retrattili...
Tra le pzioni preferirei la prima, in cui il livello di sbattimento è praticamente nullo, ma secondo voi funzia? |
Ho avuto il tuo stesso problema e mi sono venute in mente le tue stesse idee.
La prima l'ho scartata perché una volta fissato non lo stacchi più
La seconda é la migliore anche se ci vuole un po' di sbattimento però se si vuole sfilare il carrello (per raddrizzarlo l'ennesima volta) lo si può fare.
ciao
Ruggero"