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Il problema di avere un motore fermo e farlo funzionare è il fatto che alla lunga questo si scalda eccessivamente...
Cè anche da dire, però, che il vento smosso dall'elica dovrebbe rafreddare il motore, quindi il problema non dovrebbe sussistere (questo se l'aria arriva al motore... se il motore è montato su un parafiamma senza buchi, allora lo si brucia)
In ogni caso con una temperatura eccessiva, il pericolo è che i magneti si smagnetizzino (questo perchè con l'alta temperatura, perdono la loro proprietà permanentemente)...
Spero di non essermi dimenticato nulla e di essere stato chiaro...
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