[paologiusy]

Il concetto è che mentre voli gli assorbimenti calano, perchè il modello si muove e quindi l'energia per mantenerlo in movimento è minore di quella che serve per farlo partire; siccome normalmente si cerca di "tirare" un pò il collo ai componenti può succedere di avere un setup che sia già al limite in volo; provato al banco potresti colare tutto. Mettere un ventilatore non risolve credo un granchè in un caso del genere.

Personalmente cerco di volare sempre con ampi margini, e nonostante questo in una occasione ho sfiorato il disastro.

Le prove di durata al banco delle batterie, per lo stesso motivo, non sono significative, in quanto in volo, sempre che tu non sia al limite, difficilmente si va sempre a manetta.

Ciao