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Al posto del roving o dell'UD di carbonio puoi provare anche a usare del semplice tessuto di vetro con la tessistura tirata il più possibile fino a scorrere quasi parallela alla linea di cerniera delle parti mobili. Per la superfice anteriore alla cerniera usi il tessuto "stirato", per la superfice della parte mobile rivesti con tessuto non stirato. Esattamente come previsto dal progetto originario dei piani di coda del SG2. Io ho fatto così (con il kevlar però) e i pianetti sono leggeri e a prova di flessione. Senza aggiungere carbonio.
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