Citazione:
... se non l'avresti fatto, ... |
![:blink:](/forum/images/smilies/blink.gif)
l'avessi!
Citazione:
Ammesso che come scritto nei post precedenti il tester è stato inserito in serie dopo aver interrotto un filo dell'alimentazione del motore, la riduzione dei giri è dovuta alla resistenza interna dello strumento. Questo è normale. |
ok, ma dev'essere una leggera diminuzione di giri: al primo tentativo aveva messo in corto il motore
Citazione:
Se si vuole usare il tester, lo si può fare utilizando una resistenza di bassissimo valore posta in serie alla linea al posto del precedente tester.
Il tester dovrà essere predisposto per la misura della tensione nella portata di miliampere.
La misura viene fatta mettendo i puntali del tester sui capi della resistenza.
La misura della tensione letta è esattamente proporzionale alla corrente assorbita dal motore.
Questo è il sistema che uso da anni per assorbimenti di corrente di 40 e più Ampere.
Questo argomento è stato trattato in precedenza e nello stesso post ho descritto il modo di costruirsi il sistema di lettura della corrente.
Naraj. |
Pienamente daccordo: è un altro valido metodo, soprattutto per correnti sopra i 10-20 A, senza considerare che se si ha un'oscilloscopio in questo modo si può anche monitorare lo spunto della corrente
@array: dimenticavo: il tuo schema è esatto!