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La procedura di calibrazione del V-Stabi è stata inserita nel sw per poter correggere gli eventuali problemi di disallineamento dei sensori (3 giroscopi posizionati a 90° l'uno dall'altro) rispetto ai due assi dell'elicottero (vert/orizz).
Non è importante la "direzione" verso la quale si muove il pallino rosso (attenzione a muovere l'elicottero durante la procedura di calibrazione SOLO intorno all'asse verticale) ma occorre che si muova il MENO POSSIBILE all'interno dell'area delimitata dal cerchio verde.
Con gli slider laterali occorre fare in modo che il pallino rosso sia il più fermo possibile all'interno del cerchio verde (anche se non esattamente al centro).
In questo modo si eliminano le possibili interazioni fra i vari assi.
Ciao
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