Comunque, il motore a testa in giù qualche attenzione in più la vuole se non vuoi che ti pianti o si ingolfi subito alla partenza.
Per la seconda è facile, lo avvii capovolto, per la prima devi evitare di andare troppo al minimo a bassa quota....
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Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
I Have no dream, ma mi piace u' pilù