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Vecchio 14 luglio 07, 18:44   #9 (permalink)  Top
magu
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Originalmente inviato da Gi4nl
ciao ragazzi, oggi provando a riaccenderla per capire cos'era che non andava mi è uscito un po di fumo dalla frizione con puzza di plastica bruciata, ho smontato il tutto e mi sono trovato la frizione squagliata sulla campana....evidentemente prima si era sganciato qualcosa, io ho insistito ed ho bruciato tutto, posto una foto



Non credo di aver fatto danni al motore perche quando ho sentito puzza di bruciato dalla frizione ho spento immediatamente il motore.

Dal volano sembra che la frizione era a 2 ceppi. Ho ripulito sia la campana che il volano. Mi conviene prendere solo la frizione o cambiare anche il volano e prenderne una a 3 ceppi?
C'è da meravigliarsi che con una scaldata del genere non si siano danneggiati anche il cuscinetto e qualche dente della corona di plastica che si ingrana con il pignone/campana.
una frizione di migliore qualità certo non sarebbe male.
Come ai fatto a ridurla cosi, forse giravi su erba alta?
magu non è collegato   Rispondi citando