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Originalmente inviato da ombralonga Quoto in pieno! Anche perchè con l'eb4 le gare le fai si, ma del salame, e non sai nemmeno se ci arrivi alla fine...
Ecco, ho sbagliato il termine ma il concetto era giusto...
Sulle Jaguar a volantino, che danno con l'mta 4 puoi regolare tutto.. certo non è il top, anzi, ma è ben fornita... diciamo che la pecca principale è la frequenza in AM.. |
Non lo sapevo. Ero rimasto alla versione che equipaggiava la TS4N dove avevi solo i trim e la spia dello stato di carica delle batterie.