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Originalmente inviato da ombralonga Mettiamola così, lo scopo di un ventilatore è solo quello di muovere l'aria, di sicuro non raffredda come fa un condizionatore, e calcola che ti raffredda la testata, pensa al motore, ha una temperatura sicuramente maggiore, e il flusso d'aria non gli arriva, è quasi sempre coperto dal filtro, servi, marmitta... per scrupolo chiedero a qualcuno più esperto di mè la prossima volta che vado in pista e sento che dice...
eliskyosho, lasciando perdere che sei completamente OT con l'argomento di tutta la sezione automodellismo a scoppio, ma tu la mattina che mangi per farti venire in mente ste cose?  disperazione |
si ma anche quando corri gli arriva l'aria sulla testata e non c'è il condizionatore... il ventilatore fa il lavoro che fa l'aria naturale quando la macchina corre normalmente... non dico che con il ventilatore non bisogna ingrassare, anche perche io non lo uso in rodaggio, faccio sempre una carburazione in modo che da fermo sia sugli 80 gradi... lo dicevo per informazioni, visto che tanti lo usano... certo che se uno ingrassa il motore talmente tanto che da fermo sta su 50 gradi, il rodaggio fa finta di farlo
