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Sui modelli con servi standard uso riceventi futaba sia pcm che ppm e non ho avuto mai problemi, molto ma molto raramente qualche piccola interferenza momentanea .
Ho visto un paio di volte modelli che prima di perdere il controllo, il motore e' andato al massimo, e la causa era la batteria. I modelli in questione avevano una ricevente jr e il reverse sul canale del motore, mi hanno detto (con beneficio di inventario) che e una sicurezza della ricevente che sotto un certo voltggio mette il motore al minimo
il marchio Hitec solo a sentirlo nominare mi girano le scatole, visto le mie cattive esperienze di 7 anni fa' con una eclipse nuova che perdeva le memorie tra un volo e l' altro, un carica batterie che richiedeva l' assistenza ogni 10 cariche e una partita di servi pressapoco precisi, con solo 5 gradi di scarto sullo zero
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