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Vecchio 09 luglio 07, 17:42   #1705 (permalink)  Top
bann3d
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Come dicevo qualche post fa, pensavo di aver fuso il motore ed invece è partito pure il regolatore, i cavi che vanno dal motore all'esc sono cotti.
Ho controllato tutti i collegamenti e sono a posto, nessun corto.
La batteria sembra salva, ho 4,09v su tutte e 3 le celle dopo la carica.
Regolatore sottodimensionato?
Era 12A picco 15A per 15 sec.

ps.
Come faccio a cambiare i cavi che vanno al motore?
Devo riaprire in due la fusoliera?? noooo......

Ultima modifica di bann3d : 09 luglio 07 alle ore 17:47
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