Come dicevo qualche post fa, pensavo di aver fuso il motore ed invece è partito pure il regolatore, i cavi che vanno dal motore all'esc sono cotti.
Ho controllato tutti i collegamenti e sono a posto, nessun corto.
La batteria sembra salva, ho 4,09v su tutte e 3 le celle dopo la carica.
Regolatore sottodimensionato?
Era 12A picco 15A per 15 sec.
ps.
Come faccio a cambiare i cavi che vanno al motore?
Devo riaprire in due la fusoliera?? noooo......
Ultima modifica di bann3d : 09 luglio 07 alle ore 17:47 |