Citazione:
|
Originalmente inviato da Manu11 allora, nelle versioni in kit, ovvero solo telaio devi aggiungere motore, scarico, batterie varie, servi, radio/ricevente, gomme, carrozzeria a volte, e se il motore non è a strappo (quasi sempre perche essendo modelli da competizione non si usano motori a strappo) anche la cassettina d'avviamento e la batteria 12V. comunque le versioni in kit paragonate alle RTR sono 10000 volte meglio come prestazioni e resistenza, però costa di più.
ciao |
Non ho capito: ma la versione in KIT, oltre al telaio, non ha niente?!
Tutto quello che hai citato va preso quindi a parte: in poche parole, in KIT significa farsi l'automodello pezzo per pezzo?
Ciao.
RikiP