A volte tra seger e cuscinetto c'è una rondella che si trova a contatto con la parte interna del cuscinetto(non dello stesso diametro di tutto il cuscinetto).
Evita fastidiosi consumi metallici tra le parti, ricorda di metterla, altrimenti(non so nel tuo motore) il collarino può girare sia sulla cassa esterna che interna del cuscinetto, con il relativo consumo di entrambe le superfici, provocando anche attrito, calore e prematuro deterioramento del cuscinetto.
Facci sapere novità del tutto.