Citazione:
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Originalmente inviato da fedefritz Complimenti per esserci riuscito. Dicono tutti che è impossibile senza motore brushless e batterie lipo.
Io, il mio l'ho preso già con batterie lipo e motore brushless.
Qual è il problema con i comandi di coda? Che tipo di regolazioni devi fare? |
Grazie
A volte, mi pare che ci siano tantissimi pregiudizi sui Walkera, magari per colpa di alcune pecche di costruzione.
Io, francamente, per quel poco che sò di modellismo, non vedo grossissimi problemi.
A parte il fatto di doversi scaricare dal sito Walkera,il manuale della radio, senza il quale, col cavolo che riesci a metter a punto l'elicottero :shutup
Certo, la qualità non arriverà al livello dei T-Rex (anche se, in verità, ho letto post di chi diceva peste e corna della Align), ma, per 180 Euro per un Df60 con radio digitale 7 canali ed elettronica con giroscopio AVCS, il T-rex te lo scordi....
La cosa principale che si può rimproverare alla Walkera, è il fatto che, il Df60 non è assolutamente RTF, (diciamo che è tarato al 70%) e che, la motorizzazione brushed con NiMh, non ti permette di fare follie.
Però, seppur per poco, vola, contariamente a ciò che qualcuno aveva sostenuto
Per iniziare, può bastare, a mio parere.
A settembre, comunque, lo sostituirò con brushless e LiPo per avere più autonomia.
Si alza pure con il trainer fatto da me con 2 terminali di canna da pesca in fibra di vetro da 50 cm (che provvederò a sostituire con quello vero (arriva a fine settimana), dato che, essendo conici, sbilanciano l'elicottero.
Che ti devo dire, a parte le famose vitine, non vedo enormi pecche nella costruzione.
I problemi con il rotore di coda, erano dovuti a due cose : l'incidenza delle pale era troppo elevata (al 100% di stick, superava i 15 gradi....), e l'errata impostazione dell'inclinazione dei palini di coda, dovuta al fatto che non avevo portato a zero la miscelazione del rotore e, di conseguenza, avevo falsato la taratura.
Ciao