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Originalmente inviato da rafpigna Concordo con entrambi, anche se non mi sento certo un "esperto".
Il fatto è che come in tutti i modelli, si guardano i video e si dice "come vola facile quello" poi appena lo si prende tra le mani (il modello!  ) ci si rende conto che è ingestibile e nella maggior parte dei casi si fa il patatarck!
Io direi che si può passare ad una ventolozza solo dopo numerosi crash con i modelli precedenti e solo dopo aver appurato i propri riflessi in salvataggi epici dei modelli a 1cm da terra 
Ovvio che scherzo, ma seriamente penso ci voglia un minimo di esperienza. Questi modelli non hanno il "tiro" dell'elica e trovarsi per terra, è un attimo. Come successo anche a me.
Riguardo la potenza, è vero che stiamo forse "esagerando" ma siccome, per fortuna, i costi per avere 450W o per averne 750W sono più o meno equiparabili, io preferisco sapere di avere potenza in più da gestire piuttosto che dover volare sempre a manetta e notare un decadimento delle prestazioni negli ultimi minuti di volo. |
Più che altro alludo alle celle Raf, siamo sempre più sul tirato, e portare le celle al limite estremo é affare da esperti.