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alora tu prima di ogni giornata di volo ricarica le batterie poi quando hai volato già parecchio muovi tutti i servi contemporaneamente e cerca di bloccare uno con la mano, cos' lo metti sotto sforzo. Se in quel momento la luce diventa gialla sinifica che le batterie soot sforzo gia perdono voltaggio quindi sono prossime ad essere scariche, quindi è meglio non volare.Io faccio sempre così ed fino ad ora non ho mai avuto alcun problema di batterie scariche in volo!
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