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Vecchio 27 giugno 07, 14:03   #56 (permalink)  Top
Kevlar
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Data registr.: 10-08-2005
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Aggiornamento... per l'OT posso dire che la barca l'ho cambiata con uno scafo Quicksilver 450 in alluminio, mercury da 8CV elaborato... va in planata che è un piacere e fa oltre 17 nodi...
... per il Minimag, dopo 1 anno che era a fare polvere, in una serata l'ho assemblato, con tanto di modifica per il ruotino di coda collegato con il timone, che è venuto decisamente bene, inoltre è gia predisposto per la pinna idrovolante, intercambiabile con il ruotino. Ora gli metto i gavoni, siccome dopo il primo volo di collaudo ho gia perso interesse, ho altri aerei simili e tantovale prepararlo come idrovolante, visto che la barca è li che non aspetta altro...
A proposito, gia che ho fatto 1 po' di OT aggiungo un'altra pirlata (andata bene per fortuna):
Festa di compleanno con annessa grigliata in giardino, porto il mio Combatwings Nighthawk per passare il tempo intanto che si griglia, serata perfetta senza vento, divertimento totale sopra le case de quartiere, poi il momento dell'atterraggio, mi convincono a farlo nel giardinetto e non sul pratone fuori casa come volevo fare io, approccio molto ben fatto ed atterraggio da manuale finchè non sorvolo a motore spento l'enorme griglia... la corrente mi alza 1 ala e l'aereo va dritto verso il muro della casa, ridò motore, alettoni per compensare e cabro a fil di muro, peccato che l'aereo mi va dietro al balcone dove non lo posso piu vedere, d'istinto tolgo completamente motore e prego... l'aereo per inerzia della cabrata picchia rumorosamente sulla falda del tetto, torna giu e rientra nel "nostro" balcone... praticamente illeso... che "cu**" ehehehehehe la prossima volta scelgo la soluzione piu conservativa ed atterro nel pratone...
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Aereo decolla = modello appesantito da troppa epossidica.
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