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Vecchio 25 giugno 07, 17:19   #7 (permalink)  Top
pacio84
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Originalmente inviato da Manu11
no aspetta, leggo solo ora...
all'esterno come ti hanno detto gli altri, ma all'interno ti consiglio di smontare tutti i pezzi del motore (biella, accoppiamento, cuscinetti ecc ecc), li pulisci e i cuscinetti vedi se scorrono bene (ma dubito), se non hanno giochi (metti dentro il ditino e fai girare il cuscinetto e vedi se ha giochi), controlli che la biella non balli troppo sul bottone dell'albero, isomma tutti sti controllini qua e poi rimonti tutto...
il wd40 lo sconsiglio! si incolla tutto.
io uso sempre after run dopo che ho corso, e non ho esperienze con motori fermi da 15 anni, però benzina e wd40 non li userei all'interno.
e perchè no scusa?
io utilizzo il gasolio pure per quello che tra l'altro essendo ricco di olio lascia nel motore una patina che lo protegge
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