Ieri sera provando il mio nuovo JETI 350, mi sono accorto che ad un certo punto ha iniziato a fare le stesse cose di cui parlava "rasoterra" e alla fine ho capito: c'era il trim del Tx in su per cui anche se la cloche era su off, in realtà non lo era e il regolatore non si inizializza (cosi c'è scritto sulle istruzioni).
Considerando che la logica di controllo del 350 è uguale al 06, penso che il problema sia più semplice di quanto pensi.
Altrimenti se così non fosse sicuramente avrai un futuro come pranoterapeuta.....
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Scherzi a parte qui sta iniziando a nevicare per cui domani mi sa che lo schiumino lo farò girare in garage.
Marco