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Vecchio 19 giugno 07, 00:20   #4 (permalink)  Top
ask21
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Originalmente inviato da CantZ506
Mi sembra tutto normale.
Volo diritto: se aumenta la velocità, aumenta la portanza; se vuoi tenerlo orizzontale devi picchiare un po'.
Volo rovescio: devi tenerlo molto picchiato e fargli assumere un angolo di incidenza elevato; in queste condizioni è lento ed una minima riduzione di velocità lo fa stallare.
Puoi provare ad aumentare la corsa del profondità per migliorare il controllo.
Ma come è normale?!?!?
Uffaaaa...Io vedo persone che vanno a zonzo mezz'ora con questo coso sottosopra e non hanno problemi...io ho le corse al massimo ed è sempre un casino invece!

Non esiste un assetto che vada per entrambi i voli???
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Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up
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