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Io lo ho carburato alla perfezione dopo aver tribolato un bel po'. Se vuoi puoi usare la mia regolazione del min. e poi regolarti da lì: farfalla al min. (apertura 1,5mm), chiudi tutto lo spillo del min. e poi aprilo di 4 giri e 1/4, dopodichè chiudi lo spillo del massimo e aprilo di 2 giri. Una volta fatto questo metti in moto, fai scaldare con il gas aperto di circa 1/4 poi spalanca e regola il massimo. Fatto questo chiudi gradualmente il gas e controlla se il min. torna regolare...aspetta una trentina di secondi e spalanca di colpo...il motore dovrebbe andare al massimo senza esitazioni o al massimo con un lieve borbottamento. Se borbotta abbastanza chiudi di circa 1/4 di giro, se invece buca apri di circa 1/4 di giro. Vedrai che non dovresti aver problemi.
Ti consiglio vivamente di metterci la candela OS-F, fa tenere un minimo molto regolare e migliora anche i passaggi da min. a max.
Io lo faccio andare con una miscela 18% olio(sint.+ ricino) e 5% nitro.
Ciao.
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