Quelli targati " fino a 8 celle", sono dei 7 celle se si vuole che adempiano perfettamente alla loro funzione senza strani stratagemmi o rimedi (vedi la macchina in moto)...
La tensione delle celle, sotto carica, può arrivare con molta tranquillità a 1,6 V e oltre... tutto dipende dalla chimica delle celle, dalla resistenza interna e dalla corrente di carica....
periò, per un acarica rapida, se fai i conti 1,6x8= 12,8 V... Aggiungi un po' di caduta seui cavi e sui dispositivi di potenza interni (mosfet, shunt, fusibile, etc), almeno altri 1-1.5V e ti ritrovi che almeno ci vogliono 13,8- 14,5 V..... (quindi alternatore della macchina in moto).
Ciao!
__________________ |