asp un secondo
no no, forse mi sono spiegato male: come si vede dalla foto, lo statore l'ho tolto (é ad incastro sul tubo centrale) quindi rimonterei tutto il motore senza lo statore principale.
In questo modo, non c'é motivo che gli avvolgimenti si scaldino!!!
la cosa che volevo fare é quella di tenere la campana nella prova, per avere praticamente tutto il motore montato tranne statore...
Se così non surriscalda, allora penso più a qualche problema negli avvolgimenti, ma se cosi scaldasse, penso più a qualche problema "meccanico".
Cmq, per migliorare l'areazione, consigliate di fare qualche altra apertura sulla campana esterna come quelle già presenti??? (non credo che vi sia un flusso d'aria progettato dal costruttore il quale, praticando nuove aperture, verrebbe a modificarsi...)
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