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Ciao a tutti, sono ancora in cerca di un motoaliante con A.A. sui 3 mt.(e qui' so' perfettamente di far accapponare la pelle a qualcuno), ma in un mio precedente post, avevo spiegato i motivi della mia scelta.

Detto questo vi chiedevo un parere sui modelli simprop, li trovo carini, ma vorrei sapere qualcosina in piu'. Per la cronaca volo in pianura.

Poi se possibile potete spiegarmi la differenza tra un modello con coda a V ed uno tradizionale? Cioe' quali sono i motivi o caratteristiche di volo che mi fan sciegliere la coda a V o uno tradizionale?

Grazie a tutti.