nella versione RR mi pare ci siano due equivalenti mpx degli hs-81 e negli alettoni due equivalenti mpx dei 55.
per l'uso in pianura vanno benissimo.
in pendio non saprei, magari meglio mettere gli 81 anche sugli alettoni, ma bisogna allargare la sede nelle ali.
considera che sono modelli da cui i servi si smontano non molto comodamente, una volta che li monti ce li lasci e sul modello nuovo monterai servi nuovi, anche perchè se non lo polverizzi lEG ti tornerà utile anche quando avrai un modello migliore che non sempre vorrai rischiare.
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Originalmente inviato da Max911 catte, credo che anche io farò così, con la sola differenza che acquisterò una cockpit SX!
l'unica cosa: dici/dite che conviene prendere l'RR oppure prendere quello "nudo" e metterci 4 servi hs81mg, da tenere anche per il futuro?
Non vorrei che mettessero dei servi tristi e uno dopo 2 ore è già in bicicletta..  |