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Originalmente inviato da JET-A1 Vai col Supertigre G51, tranquillo con la carburazione ero io quello che ha aperto la discussione sui problemi di carburazione di questo motore...risolti in pieno lo spillo del minimo era troppo aperto dalla casa + di 7 giri...ne bastano 4 giri e 3/4, una candela OS-F e diventa un orologio. Per il max non c'è problema. Dimenticavo: tira come un matto e costa solo 85
Se vuoi un motore + piccolo vai sul Supertigre GS40 ottimo motore.
Se però vuoi la coppia e un rumore realistico,anche un consumo molto + contenuto, vai su un Magnum 52 4 tempi... 125 e molto regolare.
Per quanto riguarda la serie LA della OS non mi convince molto anche perchè è molto spartana....non ha neanchè i cuscinetti!Oltre ad essere poco potente. I veri OS sono altri. |
Quoto per il Supertigre G51 ma non concordo con il Magnum...io questo aereo ce l'ho e ci ho montato l'OS FL70...il magnum 52 è un po piccolino...