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Vecchio 07 giugno 07, 09:22   #38 (permalink)  Top
estense
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PRIMA risolvi il problema carb. con ,la marmitta originale e POI prova ad installare il bisson
quoto
metti che soffochi un po' lo scarico, e il motore lavora a temperatura troppo alta e fa i capricci. a me capito' di sbagliare a fare la mix. misi un misurino di olio in meno e usci' al 13 invece che al 18. il motore (gs40) sembrava impazzito. al minimo si spegneva e al massimo andava su e giu' come un cavallo matto. inoltre, cercando di carburare, si sentiva sul dorso della mano un irraggiamento termico molto piu' forte del solito. alla fine ho scoperto l' arcano, sistemata la mix, il motore e' tornato calmo e preciso come un cronometro svizzero.
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