Posseggo e piloto già da un pò di tempo un TWIN STAR II MPX ed un FORMOSA GWS con BL ma finalmente eccomi al primo volo con un aliante, l'EG elettrico!!!
motore originale permax 400 6 V con 2 celle lipo 2100 mAh.
Pianura,
Vento da 0 a ca. 5 Km/h:
Durata volo con una sola batteria: 50 minuti senza mai atterrare!!!!
Alla fine sono atterrato per disperazione, ma potevo stare su almeno ancora 10 min...
Devo dire che pilotare un aliante mi ha dato un'emozione indescrivibile, sicuramente diversa dagli altri modelli!!! Fantastico, sembrava di essere in barca a vela...
In assenza di vento rispetto ad altri modelli la "galleggiabilità" dell'EG mi sembra davvero unica, però vorrei porre 2 domande:
1) ho regolato allo stesso modo l'escursione degli alettoni verso l'alto e verso il basso (diversamente da quanto suggerito sulle istruzioni) (ho usato un cavetto a y), ma è proprio necessario differenziare le escursioni nell'EG?
2) il motore non è un fulmine però il modello sale discretamente (x un'aliante) e mi chiedevo nel caso appesantissi l'EG con una barra di acciaio o altro materiale (per uso con un pò + di vento), secondo voi motore e batteria indicate sopra ce la farebbero ancora a tirarlo su, qlc l'ha provato?
Ciao a tutti...sono felice per il mio privo volo da aliantista...
