[estense]

capitasse a me, lo smonterei, laverei e soffierei tutto e controllerei controluce l' interno della barra centrale e se l' apertura del nebulizzatore e' normale. poi rimonterei e setterei il minimo a soffio.
in fabbrica usano aria compressa e manometro !!
dopodiche' si mette in moto e passato qualche minuto a regime allegro, si spalanca la farfalla e si smagra fino al massimo dei giri. torni indietro di un tre click pressappoco e controlli i passaggi. ma un controllino de visu lo darei anche alla candela.