Citazione:
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Originalmente inviato da mucchino premetto che non so un tubo di aerodinamica, ma se pensate a quello che può fare un deproncino a tavoletta i numeri di RE non valgono più un cavolo.
Ovviamente se si parla di aeromodelli di ridotte dimensioni.
E comunque la questione vale anche per i maxi modelli sotto certe velocità.
Un aeromodellista potrebbe anche sbattersene altamente dei numeri di RE.
Giusto? 
mhhh  |
Per fortuna non tutto è deproncino a tavoletta
C'è un'intera branca della letteratura accademica dedicata ai profili da far funzionare a bassi numeri di Reynolds, pensa ai lavori di Drela e Selig tanto per fare due nomi. Se non ti interessano le prestazioni puoi "sbattertene", altrimenti farai bene ad approfondire la faccenda.