Si... il dettaglio che mi sfugge è probabilmente questo:
- curva piatta senza governor - ESEMPIO: curva motore 85% equivalenti a 2000 giri con passo 7°. Quando il passo cala probabilmente i giri del motore aumentano a 2200, mentre all'aumentare del passo i giri motore diminuiscono a 1800.
- curva piatta con governor - ESEMPIO: curva motore 85% equivalenti a 2000 giri con passo 7°. A prescindere dalla variazione del passo, il governor richiederà al motore maggiore o minore potenza per mantenere i 2000 giri.
Tutto giusto?