Citazione:
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Originalmente inviato da tntpaolo l'aereo era molto "delfinante", con il cutter hanno fatto due taglietti per alettone sull'elevatore paralleli alla fusoliera, in modo da poter piegare leggermente questi due verso il basso " a picchiare (se mi sono spiegato bene, altrimenti riprovo).
Per il resto è questione di pratica. Rispetto al Bimotore comunque questo plana molto meno. Se togli completamente motore viene giù come un sasso e non lo riprendi più. Devi dare sempre un po' di motore ed essere comunque dolce nelle virate (brevi timonate poichè non è graduale)e ridare dolcemente contro timone per raddrizzarlo. |
ha piegato in basso quelli in coda o quelli sulle ali???? comunque il bimotore vola molto meglio ad occhio
.............e dimmi di quello che ho messo sopra cosa ne pensi??