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Vecchio 04 giugno 07, 12:56   #6 (permalink)  Top
Marco m&m
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Originalmente inviato da edo volante
grazie a tutti! veloci nele risposte, e spiegazioni esaurienti!


saluti a tutti, e buona domenica.
Solo una banale precisazione... tieni presente che un giro le valvole bilanciano (cioè mentre una si chiude l'altra quasi contemporaneamente si apre) e l'altro giro sono chiuse entrambe (cioè in fase di scoppio). Ovviamente è in questa fase che devi regolarle. Se non trovassi il Kit dellaOS basta che trovi gli spessimetri da 0,05mm e da 0,10mm (o un ospessimetro multiplo che li ha tutte le misure) in una qualsiasi utinsileria in cui trattino attrezzi per autoriparatori. Se non trovi la chiavettina esagonale usa delle pnze facendo attenzione a non rovinare il controdado.
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Ciao da Marco m&m

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