aaaaaa bestemmiatori! se vi sentisse il mio prof di aerodinamica vi impalerebbe!
per quanto riguarda la "tavoletta" li si applica il principio della lastra sottile,o meglio una sua modellizzazione matematica del fenomeno,oltre però non ti conviene andare perchè la sua efficienza è pressocchè mediocre. per quanto riguarda i maxi è soprattutto li che gli ingegneri si prodigano per offrirci modelli prestanti soprattutto aerodinamicamente e li molte cose contano!
certo ad un aeromodellista può anche non fregarsene di Re e di coefficienti di viscosità cinematica o di gradienti favorevoli o sfavorevoli di pressione,ma rimane una delle più affascinanti scienze che ci circondano,poi diamo a Cesare ciò che è di Cesare, altrimenti come si spigherebbe come volano gli aerei ed altro, con la solita pappardella della pressione sul dorso e ventre?certo tutto vero ma non può bastare cosi poco se pensiamo ad un b737 o F16