| smontare e lavare il carb. controllando i passaggi e togliendo eventuali bave di lavorazione. rimontare e carburare il minimo a soffio, cioe' collegando un tubetto alla mandata miscela, farfalla al minimo e spilli chiusi, aprire lo spillo del minimo finche' soffiando si percepisce che non e' piu' tappato, cioe' passa un filino d' aria. questo per il minimo. per il max, come al solito
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Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello
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