|
anche io penso che la deagostini si sia appoggiata a qualche esperto, e penso la cosa forse nn sia cosi' pazza..basti pensare le navi vere in acciaio(quelle di dimensioni dai 250 metri in su) vengono assemblate a pezzi e poi saldate....per esempio la ns portaeromobili garibaldi della ns marina militare e' stata assemblata cosi....io ho visto alzare con varie gru la prua ed unirla al resto dello scafo..cosi' anche le altre sezioni sino alla poppa..
quindi penso che alla dea nn hanno fanno una pazzia..ma sanno il fatto loro...certamente avere uno scafo in 2 tronconi...almeno mentalmente nn ti da la sicurezza al 100%..cmq ho gia' studiato una serie di modifiche da apportare per rinforzare..tipo altre 2 ordinate con madieri e paramezzali per il rinforzo...pochi euro di legname e il gioco e' fatto...
penso proprio che x 20 euro faro' questa prova...
ciao
|