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la divergenza tra i motori non ti serve, si usa sugli scoppietti per avere un minimo di controllabilità se un motore pianta, ma un motore elettrico no ndovrebbe piantare. Io esperenza sui bimotori nn ne ho, il mio presidente (Che ha costurito qualcosa come 10 g222, oltre a due costellattion, 2 c 130, due md82 e qualcos'altro che nn mi viene in mente) dice di disassare solo il motore destro verso destra. Secondo me andrebbe fatto però dei distinguo tra i biomotori con doppio trave di coda (tipo il tuo) e quelli con una sola deriva. Su quest'ultimo tipo non si rende necessario il disassamento, perchè il timone non è investito dal flusso delle eliche se non in modo marginale.
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba  Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle |