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Vecchio 01 giugno 07, 00:12   #23 (permalink)  Top
spike2000
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Originalmente inviato da Tornado65
Altrimenti se la radio lo permette...basta assegnare un interruttore alla minima posizione del carburatore. Il vantaggio è che non hai la possibilità di spegnimenti accidentali del motore per il trim regolato male o accidentalmente spostato durante il volo....

Radio come le graupner JR MX 12 hanno il tasto dedicato cut off che se premuto chiude completamente la farfalla, e fà immediatamente spegnere il motore.
Funzione veramente comoda!

Cmq nelle istruzioni del motore ci sono anche le spiegazioni per fare la messa a punto, che almeno nel mio MVVS sono state esaustive e praticissime.

Ciao ciao
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