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L'elica e' corretta e se il motore e il regolatore non sono troppo caldi, il problema e' nelle batterie. Io proverei un altro pacco simile per vedere se si comporta in maniera uguale...Sono consigliate le Kan1100 che mi risulta non abbiano mai dato problemi, probabilmente le 900 hanno una resistenza interna troppo alta (sono a scarica rapida?), che le porta a surriscaldarsi: prova le 1100 e vedrai che il problema non si presentera'.
Considera anche che la fusoliera in Elapor dell'ES e' altamente isolante e praticamente priva di scambio d'aria. Puoi aggiungere dei fori di aereazione sul muso e in fusoliera nel rapporto di superficie 1entrata/3uscita.
Ciao
PG
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