a quanto ne so in nessun modello da f3k si uniscono i longheroni tra le semiali.
lo sforzo in flessione durante il volo è molto ridotto, non si fa mica DS. Al lancio un'ala rigida in flessione è solo un bene (anche per non delaminare alla lunga) ma il grosso dello sforzo se lo becca solo l'ala col piolo, e si scarica fino alla fusoliera.
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Originalmente inviato da favonio Fatemi capire....le ali sono attestate e l'unione è affidata al K da 60 da sopra? Non c'e nulla che unisca i longheroni? |