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stasera sono stato un po' in pista, l'auto in generale è ottima, riesco a girare molto bene già con l'assetto base, però sto problema nn mi da pace, cmq nn penso sia magra, anke perkè oggi gli unici tre giri di seguito che sono riuscito a fare è stato con il serbatoio bello vuoto e la macchina andava da dio, mi sono fermato a fare rifornimento e di nuovo i soliti problemi, nn vorrei che però smagrendo a serbatoio pieno la differenza poi fosse tale da darmi problemi verso la fine, cmq la prox volta chiudo un po' sopra e un pochettino sotto e vedo se riesce ad essere acettabile...
nn mi è mai capito una tale differenza tra parte finale del serbatio e pieno, di solito al max si sente un po' di differenza con il pieno ma non da avere continue spente...
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