gioco della corona
Ho provato a smontare la corona e a rimontarla dopo averla ruotata di 180 °, la corona non era storta, serrato di nuovo tutto incrociando il serraggio delle vitine della corona ma il gioco permane, le spine dell'albero e dell'hub non sono rotte e facendo girare manualmente le pale tenendo ferma la corona dopo 1/8 abbondante di giro delle pale, inizia a girare anche la corona (sarò più chiaro: facendo girare a mano la corona principale, si avverte la risposta della trasmissione del movimento alle pale solo dopo che sono passati 10 denti di ingranaggio a contatto del pignone motore...
Ad ogni modo di emozioni me ne ha regalate proprio tante, specie ieri sera che per 2 o tre secondi di sobbalzi sono stato ripagato con il trave di coda rotto e l'elica posteriore disintegrata e tutto ciò senza spiegarmi il perchè.. veramente bello... la cosa positiva é che sto facendo pratica con saldatore , cacciaviti calamitati e brugole che si spanano
Ciao a tutti
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