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Originalmente inviato da bramante Esatto.L'F117 praticamente fa diventare i condotti da circolari (appena dietro ai motori) a uno scarico rettangolare molto sottile ed insolito (dietro sembrano una serie di canali) Ma è una soluzione che sì, fa diminuire la T° dei gas di scarico, ma perde in efficenza sulla spinta. |
i condotti dell'F117 sono ad uscita quadrata perchè immediatamente prima dell'uscita c'è una serie di piccoli condotti aggiuntivi che spillano aria fredda esterna da miscelarsi con quella calda del jet abbassandone la temperatura e riducendo la traccia termica. Inoltre la necessità stealth di tutto l'aereo ha imposto forme molto segmentate e squadrate per spezzare la riflessione radar e quindi anche le uscite dei jet hanno dovuto seguire questa logica. Ovviamente questo tipo di uscite nega la possibilità di un post-bruciatore, ma non è la velocità l'obbiettivo di un bombardiere stealth....