[annoluce]

Si non mi sono pentito di aver fatto gli alettoni.
Innanzitutto l'aereo va molto meglio, soprattutto con il vento, e poi mi sto abituando a fare la virata coordinata con alettoni e direzionale.

Sto direzionale è un po' come il freno dietro per i motociclisti: se vuoi andare davvero forte, devi imparare ad usarlo..

Mi sto divertendo molto con l'ES, non so quante volte ormai è caduto..
L'altra settimana ho preso in pieno il pilone di tor vergata (passo a sx..no, meglio a dx..pam! tipo fantozzi sul faraglione), ieri l'ho perso di vista 1 secondo a causa del sole e ormai precipitava in spirale, poi a causa di richiamata assassina ho piegato un'ala in volo! Non so quanti g gli avrò tirato a quel poraccio.

By the way, voi cosa usereste per rinforzare l'ala? E' crepata sul ventre all'altezza del servo.