Citazione:
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Originalmente inviato da paologiusy In "secundis", quello che non è stato detto in quella discussione che ti ho postato è che esiste una certa proporzionalità tra il peso del motore e i W che puoi spremergli. |
Confermo, tutti i motori bl che ho visto e provato (o visto provare) confermano che ormai, indipendentemente dalla marca, l'ordine di grandezza del peso è direttamente proporzionale alla potenza erogabile (e corrente gestibile).
Ci sono ormai anche siti di vendita (o produttori) dove esprimono i motori consigliati in ordine di peso del motore stesso.
Tanto più che se controlli bene le tabelle di tutti i produttori di motori bl più diffusi (hacker, lipotech, axi, himax) ti accorgi che a parità di peso i dati, più o meno, si equivalgono.
Quello che può cambiare più o meno è il numero di giri per volt, importante assieme all'elica per decidere il tipo di comportamento in volo del modello.
Il motore della discussione mi sembra nella classe dei Lipotech GT-1025/925, motori che conosco bene, roba da massimo 13/15 A di assorbimento, non di sicuro 30!