Prima avevo il problema delle pale che toccavano e si alzavano gli assorbimenti, adesso con l'uniposca ho colorato i segni neri e le pale non toccano più pero tra 3/4 e il max gas il motore perde potenza mi da l'impressione di un motore a scoppio "impallato" da cosa potrebbe dipendere?Nel settaggio del regolatore ho settato il timing(credo sia l'anticipo giusto?) medio(le possibilità sono basso medio e alto)qualche consiglio non so più cosa fare, aiutatemi grazie.
Sandro
dimenticavo di dire che con questo difetto l'assorbimento
schizza da 16 a 30A
